Приїжджаєте з-за кордону? Чи плануєте отримати освіту в Україні? НУК - готовий прийняти іноземних студентів. Ми пишається своєю давньою традицією приймати талановитих студентів з інших країн. Ми направлено працюємо над питаннями подальшого збільшення нашого студентського колективу. Ми прагнемо підтримувати ква foreign students HOME 1 НАВЧАННЯ АНОНСИ КОНТАКТИ More Головна > студенту > foreign students Офіс роботи з іноземними студентами Навчайтеся в НУК Університет пропонує для іноземних студентів чудові можливості для навчання і проводить освітній процес .. Головна> Студенту> іноземному студентові Багато абітурієнтів з-за кордону звертаються до нас через сервіс на сайті з питаннями про навчання для іноземних студентів. НУК має напрацьовані міжнародні відносини з рядом країн, студенти яких благополучно проходять навчання у ВНЗ. Заяви, отримані через сайт, розглядаються так само, як і заяви, що надійшли безпосередньо до ВНЗ, і немає ніяких обмежень в плані прийому; Випускники та координатори програми. Разом керівники програм випускників та координатори випускних програм відповідають за управління всіма аспектами своїх програм і консультування студентів з академічних питань. Поради щодо заповнення вашої заявки для навчання: Ознайомтеся з вимогами та строками прийому, щоб визначити, чи відповідають ваші можливості вимогам надходження; Будьте в курсі термінів подачі заявок і документів, - пріоритет надаватиметься студентам , які подають заяву вчасно; Додайте дійсну адресу електронної пошти. Після подачі заявки ви отримаєте електронний лист про засіб заповнити файл-форму. Отже, дуже важливо надати реальну електронну адресу. Рішення конфліктів Невиконання своїх обов'язків і організацією вважається порушенням Договору. Будь-які питання або конфлікти, які можуть виникнути між керівником і студентом , в тому числі, що вимагають дисциплінарних заходів, повинні вирішуватися по суті тим же способом, як і аналогічні питання, які вирішуються для магістрантів, аспірантів, кандидатів, докторів. Якщо залишилося небагато часу до завершення навчання ї отримання ступеня випускника, а також пройдені важливі, основні етапи академічної-і дослідницької діяльності, - студенти , допущені до магістерської або докторській програми дізнаються про це у своїх керівників в деканатах, Умови прийому до вищих навчальних закладів України Правила прийому: Документація Приймальної комісії; Розклад вступних випробувань; Програми вступних випробувань; Обсяги прийому; Рейтингові списки; Результати творчих конкурсів; Накази на зарахування; Оголошення приймальної комісії НУК; Освітній центр «Україна-Крим»; Післядипломна освіта в НУК; Підготовчі курси в НУК Приїжджаєте з-за кордону? Чи плануєте отримати освіту в Україні? НУК - готовий прийняти іноземних студентів. Ми пишається своєю давньою традицією приймати талановитих студентів з інших країн. Ми направлено працюємо над питаннями подальшого збільшення нашого студентського колективу. Ми прагнемо підтримувати кваліфікованих студентів, які потребують фінансової допомоги. Всі бажаючі абітурієнти можуть ознайомитися з розділом на головному сайті НУКа «Студентська допомога» , щоб дізнатися подробиці навчання. Ще кілька хороших новин: Якщо вам цікаво працювати, поки ви тут навчаєтеся, ви гарантовано отримаєте потрібний дозвіл для робіт. Це прекрасний спосіб підтримати навчання, отримуючи цінний досвід роботи. Зв'язатися з нами Життя студента Навчальний процес Самоврядування ФОРУМ

Ця веб-сторінка сайту ФMI (ННЦМІ) є онлайн-платформою для студентів 2-го курсу, які вивчають дісципліни про морську інфраструктуру . Він призначений для надання низки цінних ресурсів та інформації, адаптованих до потреб цих студентів. Підтримка студентів: ресурси для консультування, профорієнтації та академічної допомоги. Останні оновлення: важливі новини та оголошення від викладачів та адміністрації тощо. 2 курс Жизнь факультета > Обучение при карантине > Конференции > Учебный процесс > ФОРУМ >

ННЦМІ надає пріоритет фундаментальним знанням і поєднує поглиблене вивчення матеріалу зі знайомством багатьох інших дисциплін. 1/4 Поширені запитання-відповіді

ПОДАННЯ від Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова на призначення іменної академічної стипендії Президента України студенту першого року навчання на ІІ семестр 2020/2021 навчального року за ступенем вищої освіти «Магістр» зі спеціальності «144 Теплоенергетика» Кузнецову Георгію Валерійович Призначення іменної академічної стипендії Президента України студенту першого року навчання (ІІ семестр 2020/2021 навчального року), за ступенем вищої освіти «Магістр» зі спеціальності «144 Теплоенергетика» Кузнецову Георгію Валерійовичу Кузнецов Георгій Валерійович продовжив навчання у Національному університеті кораблебудування імені адмірала Макарова (НУК) за спеціальністю 144 «Теплоенергетика» на другому (магістерському) рівні вищої освіти після закінчення бакалаврату у 2020, отримавши диплом з відзнакою. Під час навчання Георгій зарекомендував себе з найкращої сторони, до навчання ставиться сумлінно. З усіх предметів має тільки відмінні оцінки (90 та більше балів, або за рейтингом ЄКТС – А). На сьогоднішній день отримує стандартну академічну стипендію. Під час навчання неодноразово приймав участь у студентських олімпіадах, де займав призові місця. Приймав участь у роботі Всеукраїнських науково - студентських конференцій «Проблеми соціально-гуманітарних наук» (2019 р.) та «Актуальні проблеми сучасної хімії» (2020 р.). Має сертифікат Pearson Test of English рівня С1. Схильність до наукової роботи виявив при навчанні у Морському ліцеї ім. проф. Александрова. Був неодноразовим призером другого етапу захисту науково-дослідних робіт. Є членом Малої Академії наук України. Починаючи з другого курсу університету приймав участь у виконанні держбюджетних науково-дослідних робіт: «Вдосконалення процесів шумоглушіння з охолодженням відпрацьованих газів в енергетичних установках кораблів класу корвет» (№ДР 0117U000884) та «Розробка аерозольних градієнтних технологій для систем життєзабезпечення суден і кораблів» (№ДР 01117U000350). Результати робіт доповідались на Міжнародних науково-технічних конференціях «Інновації в суднобудуванні та океанотехніці», «Суднова енергетика: стан і проблеми» у 2017-2019 роках (м. Миколаїв) та «Наукові підсумки 2020» (м.Харків). На сьогоднішній день Георгій має 3 публікації у наукових виданнях категорії «Б» та 1 деклараційний патент на корисну модель України: 1. Кузнецов В.В., Кузнецов Г.В. (2018) Оценка теплогидравлической эффективности профилирования оребренных поверхностей судовых утилизационных котлов / Збірник наукових праць НУК, 2018, №3-4 2. Шевцов А.П., Кузнецов Г.В. (2019) Оценка фракционной эффективности градиентного переноса аэрозолей в элементах энергетических установок. Збірник Наукових праць НУК 2019, №1, 82-88. 3. Шевцов А.П., Кузнецов Г.В. (2019) Обоснование рациональной последовательности способов аэрозольных градиентных технологий в элементах судовых энергетических установок. Збірник Наукових праць НУК 2019, №3, 18-26. 4. Кузнецов В.В., Кузнецова С.А., Кузнецов Г.В. Глушник . Патент України на корисну модель №135360. 25.06.201 9 Переможець ІІ етапу Всеукраїнського конкурсу студентських наукових робіт із галузі знань «Суднобудування та водний транспорт» у 2019/2020 навчальному році. Отримав Диплом І ступеня Зараз Кузнецов Георгій відмінно навчається. Навчання поєднує з роботою на Державному підприємстві «Дослідно-проектний центр кораблебудування» (м.Миколаїв), де поглиблює знання з обраної спеціальності та приймає участь у розробках за напрямом підприємства. Він комунікабельний, добрий, відкритий та відповідальний, працьовитий, дисциплінований, доброзичливий. Серед студентів та викладачів університету користується повагою. Ректор Є.І. Трушляков Голова студентського парламенту В.С. Суслов Виписка з залікової книжки студента магістратури групи 5621м Кузнецова Георгія Валерійовича I семестр Іноземна мова відмінно Філософія наукової діяльності та інновацій відмінно Математичне моделювання енергетичних систем відмінно Енергозбереження та енергоощадні технології в різних галузях господарювання відмінно Правове забезпечення діяльності в галузі енергетичного менеджменту відмінно Енергетичний аудит на об’єктах морської інфраструктури відмінно 1/3 Див .НАКАЗ ( ПО МІСТАМ)

Допоміжна література і підручники: ​На цій сторінці ви можете завантажити необхідну літературу для навчання в online у зв'язку з COVID 19.... Допоміжна література і підручники: На цій сторінці ви можете завантажити необхідну літературу Теплотехнічні вимірювання та прилади Денисов 2013 Организация и технология испытаний Серегин М.Ю КОМП’ЮТЕРНІ ІНФОРМАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ В ЕНЕРГЕТИЦІ І. Т. Карпалюк Учет тепловой энергии в системах теплоснабжения О.Н.Устьянцева

Ваш доступ до цікавих статей, бонусного контенту та аналітичних звітів. ARTICLES Subscribe > Ваш доступ до цікавих статей, бонусного контенту та аналітичних звітів... Головна > articles Стратегія та розвиток морської інфраструктури > Логістика, економіка та конкурентоспроможність > Технології та інновації > Безпека та ризики > Екологія та стійкість > Наука та освіта > 1. Стратегія та розвиток морської інфраструктури: Морська інфраструктура України: сучасний стан і стратегічні цілі до 2030 року > Відновлення морської інфраструктури України після війни: інженерний та системний підхід > Морські коридори та продовольча безпека світу: роль портової інфраструктури України > Інновації в морській інженерії: тренди та перспективи > Стратегія та розвиток 2. Логістика, економіка та конкурентоспроможність : Порти України у глобальній морській логістиці > Штучний інтелект у морській логістиці: оптимізація та прогнозування > Логістичні вузли морської інфраструктури України: системний аналіз і розвиток > Енергоаудит морського порту: методика, розрахунки та практичний приклад > 3. Технології та інновації : Мультимодальні транспортні вузли: як працює сучасний морський порт > Смарт-порти: цифрова трансформація морської інфраструктури > Автоматизація та роботизація портових процесів > Смарт-порт: архітектура цифрової та інженерної інфраструктури > 4. Безпека та ризики: Штучний інтелект у керуванні вантажопотоками морських портів > Кібербезпека морських портів: інженерний захист SCADA та смарт-інфраструктури > Безпека морської інфраструктури: фізичні та гібридні загрози > Теплоутилізація в морській інфраструктурі: як порти втрачають і можуть повертати енергію > 5. Екологія та стійкість: Енергетичні системи морських портів: споживання, оптимізація, декарбонізація > Екологічно чисті порти та скорочення викидів CO₂ > Кліматична стійкість морських портів: інженерні рішення для умов змін клімату > Декарбонізація морського транспорту: ключова роль портової інфраструктури > 6. Наука та освіта: Наукові дослідження у сфері морської інфраструктури > Кар’єра в морській інженерії: шлях від студента до PhD > Інженерні компетенції для морської інфраструктури: кого готують сучасні магістерські програми > Наукові дослідження в морській інфраструктурі: теми для магістерських, PhD >

Миколаївщина обирає шлях енергоефективності. 5 травня 2026 року відбулася стратегічна зустріч, яка визначає майбутнє енергетичної безпеки регіону та відкриває нові горизонти для абітурієнтів. Енергонезалежність громад: Як експерти ННЦМІ залучають мільйони та готують лідерів майбутнього.. Навчання в ННЦМІ за програмою «Інженерія енергетичних систем» (спеціальність «Енерговиробництво», спеціалізація «Теплоенергетика») — це ваш найкоротший шлях до статусу затребуваного професіонала. Переваги для майбутніх магістрів: Гарантоване працевлаштування: Громади вже сьогодні чекають на спеціалістів, здатних впроваджувати енергоефективні рішення. Високий соціальний статус: Ви стаєте архітектором енергетичної свободи свого рідного краю. Практичний досвід: Навчання базується на реальних кейсах, таких як успішне залучення грантів для Миколаївщини. Твоє майбутнє починається сьогодні! Ми створюємо професіоналів, які змінюють країну. Якщо ви випускник школи, коледжу чи технікуму, або прагнете отримати додаткову вищу освіту — ваш час настав. Подача документів уже стартувала. Не чекай останнього дня! Дізнайтеся більше про умови вступу та освітні програми на нашому порталі: 👉 famain.org Миколаївщина обирає шлях енергоефективності. 5 травня 2026 року відбулася стратегічна зустріч, яка визначає майбутнє енергетичної безпеки регіону та відкриває нові горизонти для абітурієнтів. Від теорії до успіху... На базі Вознесенської державної адміністраці ї, під головуванням О.В. Кукурузи , відбувся діалог, що об’єднав наукову експертизу та потреби 13 територіальних громад. Ключовою подією став виступ керівника навчально-наукового центру морської інфраструктури (ННЦМІ ), д-ра техн. наук, проф. Ю.М. Харитонова . Головний доказ ефективності співпраці з Центром — успіх Доманівської територіальної громади. Завдяки науково-обґрунтованим рекомендаціям фахівців ННЦМІ , громада отримала грантову допомогу в розмірі близько 30 млн грн на реалізацію проєктів енергонезалежності. Це не просто цифри — це нове освітлення, тепло в школах та стабільна робота критичної інфраструктури, створена професіоналами. Чому громадам потрібні саме ви? Сучасна громада — це складний механізм, який потребує фахівців нового покоління. Представники ОТГ підтвердили гострий дефіцит кадрів у сфері інженерії енергетичних систем. джерело: https://voznesensk.mk.gov.ua/ru/news/?id=137339

Розумний порт рождається сьогодні! Море кличе! Про новий факультет НУК імені адмірала Макарова.... Виникає закономірне питання: як це зробити? Відповідь на нього як раз і дає сьогодні вищезгаданий Національний університет кораблебудування, де створено новий факультет морської інфраструктури, про який нам надав інфор... У мный порт рождаеться сегодня! М ы живем в городе, где строились и будут строиться корабли - наша гордость и слава корабелов. Начиная с выбора удобного, неприступного для врага места, защищенного с трех сторон водой и с четвертой стороны – специально построенными укреплениями, наш город развивался динамично, создавая корабли боевого и торгового флота, а далее – суда промыслового, пассажирского и научно-исследовательского флотов. С того памятного дня 9 сентября (22 августа по старому стилю) 1789 года, когда по ордеру генерал – губернатора Новороссийского края Григория Александровича Потемкина “ новозаводимая верьф на Ингуле” была именована городом Николаев, наш город рос, развивался и, на ряду с другими городами, создавал мощь и славу великой страны. Николаев- город корабелов. С момента рождения наш город неразрывно связан с морем. Его символ – 44 пушечный фригат “ Святой Николай “, в виде барельефа украшает въезд в Николаев и олицетворяет его предназначение- строить корабли, суда и не только… Николаевский порт – один из крупнейших портов Украины, тесно связал интересы страны, флота и городской общины. Он продолжал развиваться и в те годы, когда корабли не сходили со стапелей заводов, а всю нашу градообразующую отрасль охватывал кризис. Впервые такое случилось в 1801 году после смерти Екатерины 2 и прихода к власти Александра 1, видевшего главной в Российской империи сухопутную армию, а флот –вспомогательным средством борьбы с врагами. Тогда за 10 лет со дня смерти в 1791 году Потемкина , с Николаевских верфей не было спущено ни одного корабля. Город жил торговлей. Только в 1806 году на Адмиралтейской верфи была заложена первая 8 пушечная яхта ” Твердая ”. Второй кризис в Николаеве начался после поражения России в 1856 году в Крымской войне, когда по условиям мирного договора она не могла иметь боевой флот в Черном море. И только в 1862 году был отменен запрет на заход в Николаевский порт иностранных судов, после чего Николаев стал одним из ведущих хлебных портов в России. Лишь в 1898 году был заложен на заводе “ Наваль ” легендарный впоследствии броненосец ”ПОТЕМКИН ”, открывший эру морского металла, сменившего эру боевых парусников. Море зовет ! О новом факультете НУК имени адмирала Макарова Трудно в полной мере назвать кризисом кораблестроения годы Второй мировой войны, несмотря на то, что большинство николаевских заводов было разрушено. Благодаря героической обороне Николаева удалось эвакуировать из нашего города тех, кто в глубине страны на вывезенных николаевских станках создавал боевую мощь страны и в тяжелейших условиях развивал современное по тем временам производство. Сейчас после развала СССР трудно всем, но надежды на лучшее не покидают Николаевцев. Нельзя сказать, что прекратился “отток мозгов” за границу. Увы, люди покидают родные места в поисках лучшей жизни, но свято место пусто не бывает, говорит народная мудрость. И это место должна занять образованная молодежь, подготовленная к решению новых проблем, стоящих перед обществом. Николаев – город инженеров, более трети времени существования города его история тесно связана с Николаевским кораблестроительным институтом имени адмирала Макарова, ставщим сегодня Национальным университетом кораблестроения. В сентябре 2015 года он отметил 95- летний юбилей. За более чем двухвековой период жизни нашего города в Николаеве создана интеллектуальная элита. Это специалисты разнообразных профессий, целые династии судостроителей, машиностроителей, электротехников, всех даже не перечесть. А сколько сейчас появилось новых специальностей, таких, как менеджеры организации производственных процессов, программисты, специалисты в области телекоммуникационных технологий, проектные менеджеры и тд.. Современны мир не терпит малых скоростей, и наш город, как корабль, должен набирать скорость в движении вперед, в развитии, чтобы не оказаться в числе отстающих. В 21 –м веке, когда передовые цифровые технологии обеспечивают невиданное по темпам развития территорий, которые еще недавно считались отсталыми, Николаев с его традициями лидера морских технологий уверенно займет свое место в этом стремительном движении нашей цивилизации вперед. Николаев- город-порт. И здесь видна стратегическая перспектива нашего города как узлового порта Северного Причерноморья. Современные технологии позволяют нам сегодня взглянуть на Землю с большой высоты. Если посмотреть на снимок из космоса, сделанный ночью, то можно увидеть вокруг Черного моря часть залитого светом берега Турции и Болгарии, освещенный электрическим светом Николаев, видна Одесса в свете ночных огней, видны огни Херсона и других городов. Очень хочется, чтобы свет родного Николаева был ярче огней других городов. Сегодня для этого есть не только предпосылки, у нас в Николаеве существуют реальные серьезные проекты создания морской инфраструктуры, не уступающей мировым лидером современных транспортных коммуникаций. Возникает закономерный вопрос: как это сделать? Ответ на него как раз и дает сегодня вышеупомянутый Национальный университет кораблестроения , где создан новый факультет морской инфраструктуры, о котором нам предоставил информацию декан факультета , один из его создателей, доктор технических наук Харитонов Юрий Николаевич. Вот что он сказал:- “Началом создания факультета морской инфраструктуры Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова был приказ ректора №382 -к от 17 апреля 2013г.,”- которому предшествовала большая подготовительная работа. " О сновное задание нового факультета – подготовка высококвалифицированных специалистов, способных реализовать комплекс системных задач развития морской инфраструктуры Украины путем внедрения современных технологий проектирования, методов и моделей управления, повышение энергетической эффективности, экологической безопасности с учетом проблем и особенностей социально- экономического развития регионов. Возможность создания факультета базировалось на том, что вуз своим научным и педагогическим потенциалом может обеспечивать подготовку востребованных в настоящее время и в перспективе специалистов соответствующих профессий практически для всех составных элементов морской инфраструктуры наших приморских городов, в том числе таких, как Николаев. В нее входят порты и припортовые хозяйства, судоремонтные заводы, специализированные погрузочно-разгрузочные комплексы, нефтеперерабатывающие терминалы и т.д. Организация факультета морской инфраструктуры соответствует основным положениям утвержденной стратегии развития университета, важнейшим из которых является поиск направлений подготовки специалистов востребованных не только в Украине, но и за рубежом. Принятые за последние годы в нашей стране нормативно-правовые акты предусматривают глубочайшее реформирование морской инфраструктуры Украины. Это значит, что в ближайшей перспективе нам понадобятся молодые, качественно подготовленные, мыслящие по новому, со своими взглядами на решение многих проблем, специалисты. И вот с какими сложными и ответственными задачами им придется иметь дело на практике в ближайшее время . Сегодня уровень развития портов Украины определяется степенью их интеграции в логистические схемы мировых грузопотоков. Доля отечественных портов в мировых грузооборотах сравнительно мала, однако потенциал значительного наращивания перевалки грузов существует. Это обстоятельство актуализирует решение задач повышения технико- технологической и организационной эффективности деятельности существующих портов и создание новых с учетом современных знаний и мирового опыта передовых стран. Важным условием развития портов, безусловно, являются признанные принципы в части экологической составляющей, развития инфраструктуры портов, а также прибрежных территорий. Эти вопросы нашли свое отражение в ряде Международных конвенций, соглашений и других нормативных документов, и в конечном итоге являются условиями, которые необходимо выполнять на всех стадиях развития портов и портовой инфраструктуры. С точки зрения обеспечения данных условий необходимо дополнительно, применительно к существующей ситуации в Украине, включить в действие разработку и создание моделей и механизмов пространственного планирования, которые на сегодняшний день апробируются в различных странах мира. Сегодня инновационной моделью, обеспечивающей эффективное формирование и работу портовой инфраструктуры, a также повышение конкурентоспособности самого порта, следует считать модели и технологические платформы ”SmartPort” , (“Умный порт “). Суть технологии SmartPort, в общем случае, заключается в обеспечении решения операционных и проектных задач, возникающих в процессе работы и развития порта, на основе создания интеллектуальных систем управления . Существуют различные подходы к формированию основных элементов технологии SmartPort , которые, как правило, отображают специфику конкретного порта. Стратегическими направлениями считаются составляющие части технологии SmartPort : технология SmartEnergy и SmartLogistic . Технология SmartPort должна быть интегрированной в систему SmartCity. Анализ результатов внедрения инновационной технологии SmartPort в различных странах мира показывает ее высокую эффективность, что может служить основанием для ее адаптации и внедрения в портах Украины. Учитывая имеющийся научный потенциал, разработчиком подобных моделей для портов Украины может выступать Национальный университет кораблестроения имени адмирала Макарова . Такова наша ближайшая перспектива, и нам николаевцам, переживающим сегодня далеко не лучшие времена, повезло в том, что именно в нашем городе есть кораблестроительный университет с новым факультетом морской инфраструктуры , где уже сегодня готовят творцов будущего . Ведь Николаев, скорее всего, благодаря этому обстоятельству и нашим неутомимым, талантливым людям, cтанет первым портовым городом современных морских технологий в Украине."

Як імовірно діє ННЦМІ ? На жаль, найрізноманітніші неприємності відбуваються щодня в будь-якій частині земної кулі з багатьох причин. Ми згодні з експертними висновками фахівців ООН, що частота і серйозність гуманітарних надзвичайних ситуацій, що виникають внаслідок впливу зміни клімату (таких як посилені шторми, посухи, лісові пожежі, спалахи хвороб, переміщення населення), Надання допомоги при стихійних бідах або надзвичайних ситуаціях HOME 1 НАВЧАННЯ ВСТУП АБІТУРІЄНТУ СПЕЦІАЛЬНОСТІ STUDENTS OFFICE МАГІСТРАТУРА АСПІРАНТУРА Про ННЦМІ ЦПДвЕ FAQ File Share КОНФЕРЕНЦІЇ Наукова діяльність Відгуки випускників АНОНСИ КОНТАКТИ Блог Groups Галерея Реклама на сайті Головна > Наші цілі > Надання допомоги при стихійних лихах Надання допомоги при стихійних бідах або надзвичайної ситуації Як імовірно діє ННЦМІ? На жаль, найрізноманітніші неприємності відбуваються щодня в будь-якій частині земної кулі з багатьох причин. Ми згодні з експертними висновками фахівців ООН, що частота і серйозність гуманітарних надзвичайних ситуацій, що виникають внаслідок впливу зміни клімату (таких як посилені шторми, посухи, лісові пожежі, спалахи хвороб, переміщення населення), збережуться і багаторазово збільшаться, якщо загальні викиди вуглецю не буде скорочено, а підвищення температури не стабілізується. Визнаючи критичну потребу в умовах, що потребують надзвичайної та надзвичайної гуманітарної допомоги , ННЦМІ пропонує певний підхід: рішення відповідно до інструкцій, зазначених у конституції України. Такий підхід успішно використовують колеги по всьому світу які працюють спільно з урядами, неурядовими організаціями, організаціями державної служби. Наша відповідь на потреби муніципалітетів включає безліч різноманітних енергозберігаючих рішень, з числа надання послуг нашої організації , а також розміщення інформаційних продуктів на сторінках новин нашого сайту та групах у соціальних мережах , щоб виниклі потреби могли бути задоволені за рахунок більш швидкого реагування при надзвичайних ситуаціях . Поширені запитання-відповіді

Спорт у Науці. Сучасні тенденції популяризації науки про спорт серед студентів є головною метою цих заходів.... Внесок у розвиток фізичної культури у НУК Мета спорту - це досягнення спортивних результатів чи перемог на найбільших спортивних змаганнях. Спорт - як "продовження політики розвитку інтелекту іншими засобами" Шахи - один із найбільш затребуваних видів інтелектуальної діяльності. Грою в шахи займаються професійно та аматорськи. go Настільний теніс — олімпійський вид спорту.. Шляхом розминки, тренування у поєднанні з роботою, до покращення фізичного здоров'я. go

Керівник Центру морської інфраструктури Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова д-р техн. наук, проф. Ю. Харитонов в рамках програми наукового стажування в Китайської народної республіці Новітні матеріали China innovation academy of intelligent equipmentCo.,Ltd. Детальніше ННЦМІ СHINA 2023 Home

Шановні студенти, науково-педагогічні працівники, аспіранти та співробітники НУК! На період карантину організація навчального процесу відбуватиметься з використанням технологій дистанційного навчання. Тому, всі заплановані згідно індивідуального навчального плану заняття, семінари та лабораторні роботи будуть надані Шановні студенти, науково-педагогічні працівники, аспіранти та співробітники НУК! На період карантину організація навчального процесу відбуватиметься з використанням технологій дистанційного навчання. Тому, всі заплановані згідно індивідуального навчального плану заняття, семінари та лабораторні роботи будуть надані студентам дистанційно (онлайн-курси, відео-лекції, індивідуальні консультації, вебінари та інше) . .повністю... ННЦМІ - ONLINE -Друзі! Ми раді вам повідомити про те, що наші співробітники працюють над створенням зручною інформаційної платформи, де спілкування в основному відбуваються в online незалежно від того, де знаходяться студенти і викладачі. Наш сайт і послуги обміну інформацією орієнтовані на те, що співпраця переважно відбувається в сере-довищі університетського суспільства. Такі інструменти як GROUPS і FILE SHARE дозволяють членам спільноти зберігати і обмінюватися даними для досліджень, архівації та щоденної роботи. Дистанційне навчання та завдання для студентів ознайомитись З 12 березня 2020 року по 24 квітня 2020 року відповідно до Постанови Уряду України та Листа МОН України в усіх освітніх закладах країни запроваджується карантин. З понеділка 16 березня 2020 року в Національному університеті кораблебудування навчання проводиться за дистанційною формою з використанням інформаційно-комунікаційних технологій. Лекційні, практичні заняття відбуватимуться дистанційно згідно з існуючим розкладом. Участь у дистанційному навчанні обов’язкова для усіх студентів! Присутність студента контролюватиметься викладачем онлайн. Дистанційне навчання буде здійснюється за допомогою такого програмного забезпечення: на платформі Moodle за посиланням http://de.nuos.edu.ua на платформі Google Classroom сервісу ZOOM Cloud Meetings за посиланням https://zoom.us/ або встановивши на своєму гаджеті застосунок ZOOM Cloud Meetings систем миттєвого обміну повідомленнями (Skype, Viber, WeChat, Telegram та інш.) електронної пошти Взаємодія з кафедрами здійснюватиметься через старост академічних груп. Старости мають зв’язатися зі своїм викладачем та отримати інформацію про те, яке забезпечення буде використовуватися викладачами та розповсюдити цю інформацію серед студентів своєї групи! Важливо! Кожний студент мусить зареєструватися під власним прізвищем та ім’ям українською або англійською мовами для реєстрації присутності на заняттях! Після завершення карантину кафедрами буде здійснено контроль отриманих під час дистанційного навчання знань. Усім старостам налагодити зв’язок з кожною з кафедр, де викладаються дисципліни певного курсу, скласти список студентів своєї групи з актуальними номерами телефонів та e-mail та передати до деканату! Докладна інформація - в деканатах факультетів. До УВАГИ викладачів! Викладачам надати до деканату інформацію про те яке забезпечення використовується для проведення занять . (джерело ) Підпишіться на розсилку ... далі Поставити своє питання ... далі Поширені запитання-відповіді